ମୋଟର ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ମୁଖ୍ୟତ energy ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ମୋଟର ବାଛିବା, ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ମୋଟର କ୍ଷମତାକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଚୟନ କରିବା, ମୂଳ ସ୍ଲଟ୍ ୱେଜ୍ ବଦଳରେ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସ୍ଲଟ୍ ୱେଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ରୂପାନ୍ତର ଉପକରଣ, ମୋଟର ପାୱାର୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ ଏବଂ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଶକ୍ତି କ୍ଷତିପୂରଣ ଏବଂ ମୋଟର ତରଳ ଗତି ବୁଲାଇବା ଦ୍ୱାରା ହାସଲ ହୁଏ | ନିୟନ୍ତ୍ରଣ

ମୋଟରର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ମୁଖ୍ୟତ the ନିମ୍ନଲିଖିତ ଦିଗରେ ଅଛି:

1. କମ୍ ମୋଟର ଲୋଡ୍ ହାର |

ମୋଟରଗୁଡିକର ଅନୁପଯୁକ୍ତ ଚୟନ, ଅତ୍ୟଧିକ ସରପ୍ଲସ୍ କିମ୍ବା ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେତୁ, ମୋଟରର ପ୍ରକୃତ କାର୍ଯ୍ୟ ଭାର ମୂଲ୍ୟାୟନ ଭାରଠାରୁ ବହୁତ ଛୋଟ |ସ୍ଥାପିତ କ୍ଷମତାର ପ୍ରାୟ 30% ରୁ 40% ପାଇଁ ଥିବା ମୋଟର, ରେଟେଡ୍ ଭାରର 30% ରୁ 50% ତଳେ ଚାଲିଥାଏ |ଦକ୍ଷତା ବହୁତ କମ୍ ଅଟେ |

2. ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଭୋଲଟେଜ୍ ସମୃଦ୍ଧ ନୁହେଁ କିମ୍ବା ଭୋଲଟେଜ୍ ବହୁତ କମ୍ ଅଟେ |

ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଚାରି-ତାର ବିଶିଷ୍ଟ ଲୋ-ଭୋଲଟେଜ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ପ୍ରଣାଳୀର ଏକକ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଭାରର ଅସନ୍ତୁଳନ ହେତୁ, ମୋଟରର ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଭୋଲଟେଜ୍ ଅସୀମିତ ଅଟେ, ଏବଂ ମୋଟର ନକାରାତ୍ମକ କ୍ରମ ଟର୍କ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହା ଅସମାନତାକୁ ବ increases ାଇଥାଏ | ମୋଟରର ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଭୋଲଟେଜ୍, ଏବଂ ମୋଟରଟି ନକାରାତ୍ମକ କ୍ରମର ଟର୍କ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ବଡ଼ ମୋଟରଗୁଡିକର କାର୍ଯ୍ୟରେ କ୍ଷତି ବ increasing ାଏ |ଏହା ସହିତ, ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡ୍ର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଲୋ ଭୋଲଟେଜ୍ ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ମୋଟରର କରେଣ୍ଟକୁ ବଡ଼ କରିଥାଏ ଏବଂ କ୍ଷତି ବ increases ିଥାଏ |ତ୍ରି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଭୋଲଟେଜ୍ ର ଅସୀମତା ଯେତେ ଅଧିକ ଏବଂ ଭୋଲଟେଜ୍ କମ୍, କ୍ଷତି ଅଧିକ |

3. ପୁରୁଣା ଏବଂ ପୁରୁଣା (ପୁରୁଣା) ମୋଟରଗୁଡିକ ବର୍ତ୍ତମାନ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାରରେ ଅଛି |

ଏହି ମୋଟରଗୁଡିକ E ଧାର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଆକାରରେ ବଡ଼, ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିମ୍ନ ଦକ୍ଷତା ଅଛି |ଯଦିଓ ଏହାର ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ନବୀକରଣ ହୋଇସାରିଛି, ତଥାପି ଏହା ଅନେକ ସ୍ଥାନରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଛି |

4. ଖରାପ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପରିଚାଳନା |

କେତେକ ୟୁନିଟ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ମୋଟର ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତିର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିନଥିଲେ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଛାଡିଥିଲେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା କ୍ଷତି ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା |

ଜେସିକା ଦ୍ୱାରା ରିପୋର୍ଟ କରାଯାଇଛି |