ଆମେ ରଣନ thinking ତିକ ଚିନ୍ତାଧାରା, ସମସ୍ତ ବିଭାଗରେ ନିରନ୍ତର ଆଧୁନିକୀକରଣ, ବ techn ଷୟିକ ଅଗ୍ରଗତି ଏବଂ ଅବଶ୍ୟ ଆମର କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରୁ ଯାହା କାରଖାନା ଯୋଗାଣ ଚାଇନାର ଏକକ ଚରଣ ଡିସି ମୋଟର 220V 20N.m DC ପାଇଁ ଆମର ସଫଳତାରେ ସିଧାସଳଖ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରେ |ଷ୍ଟେପ୍ ମୋଟର |, ଅତିରିକ୍ତ ତଥ୍ୟ ପାଇଁ, ଦୟାକରି ଯଥାଶୀଘ୍ର ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ!
ଆମେ ରଣନ thinking ତିକ ଚିନ୍ତାଧାରା, ସମସ୍ତ ବିଭାଗରେ ନିରନ୍ତର ଆଧୁନିକୀକରଣ, ବ techn ଷୟିକ ଅଗ୍ରଗତି ଏବଂ ଅବଶ୍ୟ ଆମର କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରୁ ଯାହା ଆମ ସଫଳତା ପାଇଁ ସିଧାସଳଖ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରେ |ଚାଇନା ମୋଟର |, ଡିସି ମୋଟର |, ଷ୍ଟେପ୍ ମୋଟର |, ଆମର ଅଭିଜ୍ଞତା ଆମ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆଖିରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କରିଥାଏ |ଆମର ଗୁଣବତ୍ତା ନିଜକୁ ଗୁଣବତ୍ତା କହିଥାଏ ଯେପରି ଏହା ଟାଙ୍ଗିଆ, ଶେଡ୍ କିମ୍ବା ବ୍ରେକଡାଉନ୍ ନୁହେଁ, ଯାହା ଦ୍ our ାରା ଆମର ଗ୍ରାହକମାନେ ଏକ ଅର୍ଡର ଦେବାବେଳେ ସର୍ବଦା ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସୀ ରହିବେ |
NEMA42 ସହଜ ସର୍ଭୋ ସିରିଜ୍ (NEMA42 ବନ୍ଦ ଲୁପ୍ ସିରିଜ୍) |
ମୋଟର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକାଲ୍ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ:
ମୋଡ୍ | ଷ୍ଟେପ୍ ଆଙ୍ଗଲ୍ | | ସାମ୍ପ୍ରତିକ (A) | ପ୍ରତିରୋଧ (Ω ± 10%) | ଇନ୍ଦୁକାନ୍ସ | (mH ± 20%) | ଟର୍କ ଧରିବା (Nm) | ମୋଟର ଲମ୍ବ (mm) | ଏନକୋଡର୍ | ରେଜୋଲୁସନ (PPR) | ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭର | |
110HCE12N-B39 | | 1.2 ° | 4.2 | 1.2। 1.2 | 13 | 12 | 139 | 1000 | 3HSS2260 |
110HCE20N-B39 | | 1.2 ° | 4.2 | 1.88 | 18 | 20 | 221 | 1000 | 3HSS2260 |
ମୋଟର ଆକାର: mm
ଡ୍ରାଇଭର 3HSS2260
ବ Features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ
1, 32-ବିଟ୍ DSP ଏବଂ ଭେକ୍ଟର ବନ୍ଦ-ଲୁପ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି |
2, ପଦ ହରାଇବା ବିନା, ସ୍ଥିତିରେ ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା |
3, ମୋଟର ଆଉଟପୁଟ୍ ଟର୍କ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ବେଗରେ ଉନ୍ନତି କର |
4, ଭେରିଏବଲ୍ କରେଣ୍ଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି, ମୋଟର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧିକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରନ୍ତୁ |
5, ବିଭିନ୍ନ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଭାର ଅବସ୍ଥା ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବା (ନିମ୍ନ-କଠିନତା ପଲିସ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରି), ନା
ଲାଭ ପାରାମିଟରକୁ ସଜାଡ଼ିବା ଆବଶ୍ୟକ |
6, ମସୃଣ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଚଳପ୍ରଚଳ, କମ୍ କମ୍ପନ, ତ୍ୱରାନ୍ୱିତରେ ବହୁତ ଉନ୍ନତି ଏବଂ |
ହ୍ରାସ କର
,, କମ୍ପନ ବିନା ଶୂନ୍ୟ ଗତି ସ୍ଥିର କ୍ଷମତା |
8, 3-ପର୍ଯ୍ୟାୟ 86 (NEMA34) ଏବଂ 110 (NEMA 42) ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସର୍ଭୋ ମୋଟର ସହିତ ଆଡାପ୍ଟ୍ଟ୍ କରନ୍ତୁ |
9, ସର୍ବାଧିକ ଷ୍ଟେପ୍-ପଲ୍ସ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି 200KHZ |
10, ମାଇକ୍ରୋ ଷ୍ଟେପ୍ 400-60000 ପଲ୍ସ / ରିଭ
11, ଭୋଲଟେଜ୍ ପରିସର AC150-240V |
12, ଓଭର କରେଣ୍ଟ୍, ଓଭର ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ ଓଭର ପୋଜିସନ୍ |
13, ଛଅଟି ଡିଜିଟାଲ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ, ପାରାମିଟର ସେଟ୍ କରିବା ଏବଂ ମୋଟର ଚାଲିବା ଉପରେ ନଜର ରଖିବା ସହଜ |
ରାଜ୍ୟ
ମାଇକ୍ରୋଷ୍ଟେପ୍ ଚୟନ:
କୋଡ୍ | ସଂଜ୍ଞା | ପରିସର | ଡିଫଲ୍ଟ ମୂଲ୍ୟ | ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ | |
PA0 | ସଂସ୍କରଣ ସଂଖ୍ୟା | 501 | ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ବାରଣ କରାଯାଇଛି | | |
PA1 | କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ମୋଡ୍ ଚୟନ | | 0 ~ 2 | 0 | |
PA2 | ମୋଟର ପ୍ରକାର ଚୟନ | | 0 ~ 2 | 0 | |
PA3 | ପ୍ରଦର୍ଶନରେ ଶକ୍ତି | | 0 ~ 7 | 0 | |
PA4 | ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଲୁପ୍ Kp | 0 ~ 1000 | 200 | ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ବାରଣ କରାଯାଇଛି | |
PA5 | ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଲୁପ୍ କି | 0 ~ 1000 | 300 | ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ବାରଣ କରାଯାଇଛି | |
PA6 | ପୋଜିସନ୍ ଲୁପ୍ Kp | 0 ~ 1000 | 300 | |
PA7 | ମାଇକ୍ରୋ ଷ୍ଟେପ୍ ସେଟିଂ | | 400 ~ 60000 | 4000 | |
PA8 | ଏନକୋଡର୍ ରିଜୋଲ୍ୟୁସନ୍ (1000) | 4000 | ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ବାରଣ କରାଯାଇଛି | | |
PA9 | ଏନକୋଡର୍ ରିଜୋଲ୍ୟୁସନ୍ (1000) | 40 ~ 30000 | 1000 | |
PA10 | କରେଣ୍ଟ୍ ଧରିବା | | 10 ~ 100 | 40 | |
PA11 | ବନ୍ଦ ଲୁପ୍ କରେଣ୍ଟ୍ | | 10 ~ 100 | 100 | |
PA12 | ସଂରକ୍ଷଣ | |||
PA13 | ସଂରକ୍ଷଣ | |||
PA14 | ସ୍ତର ସକ୍ଷମ କରନ୍ତୁ | | 0/1 | 0 | |
PA15 | ଆଲାର୍ମ ସ୍ତର | 0/1 | 0 | |
PA16 | ପଲ୍ସ ମୋଡ୍ ଚୟନ | | 0/1 | 0 | |
PA17 | ପଲ୍ସ ଏଜ୍ | | 0/1 | 0 | |
PA18 | ମୋଟର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦିଗ | | 0/1 | 0 | |
PA19 | JOG ଗତି | | 1 ~ 200 | 60 | |
PA20 | PEND ମୋଡ୍ ବିଭାଗ | | 0/1 | 0 | |
PA21 | PEND ସ୍ତର | | 0/1 | 0 |
ଡ୍ରାଇଭର ଆକାର (mm):
ତାର ତାର ଚିତ୍ର:
ଆମେ ରଣନ thinking ତିକ ଚିନ୍ତାଧାରା, ସମସ୍ତ ବିଭାଗରେ ନିରନ୍ତର ଆଧୁନିକୀକରଣ, ବ techn ଷୟିକ ଅଗ୍ରଗତି ଏବଂ ଅବଶ୍ୟ ଆମର କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରୁ ଯାହା କାରଖାନା ଯୋଗାଣ ଚାଇନା ସିଙ୍ଗଲ୍ ଫେଜ୍ ଡିସି ମୋଟର 220V 20N.m ଡିସି ଷ୍ଟେପିଂ ମୋଟର ପାଇଁ ଆମର ସଫଳତାରେ ସିଧାସଳଖ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରେ, ଅତିରିକ୍ତ ତଥ୍ୟ ପାଇଁ ଦୟାକରି ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ | ଆମକୁ ଯଥା ଶୀଘ୍ର ସମ୍ଭବ!
କାରଖାନା ଯୋଗାଣ |ଚାଇନା ମୋଟର |, ଷ୍ଟେପ୍ ମୋଟର, ଆମର ଅଭିଜ୍ଞତା ଆମ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆଖିରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କରିଥାଏ |ଆମର ଗୁଣବତ୍ତା ନିଜକୁ ଗୁଣବତ୍ତା କହିଥାଏ ଯେପରି ଏହା ଟାଙ୍ଗିଆ, ଶେଡ୍ କିମ୍ବା ବ୍ରେକଡାଉନ୍ ନୁହେଁ, ଯାହା ଦ୍ our ାରା ଆମର ଗ୍ରାହକମାନେ ଏକ ଅର୍ଡର ଦେବାବେଳେ ସର୍ବଦା ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସୀ ରହିବେ |