2 ପର୍ଯ୍ୟାୟ dc18-40v M430 ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ଡ୍ରାଇଭର |
M430D
ଷ୍ଟେପର୍ମୋଟର ଡ୍ରାଇଭର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
Oଦର୍ଶନ
M430D ହେଉଛି ଏକ ନୂତନ ପି generation ଼ିର ମାଇକ୍ରୋ ଷ୍ଟେପ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ଡ୍ରାଇଭର |ଉନ୍ନତ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ସ୍ଥିର-କରେଣ୍ଟ ଚପର ଡ୍ରାଇଭର ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଗ୍ରହଣ ହେତୁ ଏହା ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟ ଦେଖାଏ, ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଉଚ୍ଚ ଟର୍କ ପ୍ରଦାନ କରେ |ଅଧିକନ୍ତୁ, ଏହା ଅପରେଟିଂ ମୋଟରର କୋଳାହଳ ଏବଂ କମ୍ପନକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |M430D ରେ କମ୍ ଶବ୍ଦ, କମ୍ କମ୍ପନ ଏବଂ କମ୍ ଉତ୍ତାପର ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଛି |M430D ହେଉଛି DC18-40V ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ |ଏହା 3.0A କରେଣ୍ଟ ଅନ୍ତର୍ଗତ 2-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ |M430D ରେ ସାତ ପ୍ରକାରର ମାଇକ୍ରୋଷ୍ଟେପ୍ ଅଛି |ସର୍ବାଧିକ ଷ୍ଟେପ୍ ନମ୍ବର ହେଉଛି 12800 ଷ୍ଟେପ୍ / ରିଭ୍ (ମାଇକ୍ରୋଷ୍ଟେପ୍ ହେଉଛି 1/64) |ଶିଖର ଅପରେଟିଂ କରେଣ୍ଟ୍ 0.9A ରୁ 3.0A ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଏବଂ ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟରେ 8 ଟି ଷ୍ଟଲ୍ ଅଛି |M430D ରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଅର୍ଦ୍ଧ-ପ୍ରବାହ, ମୋଟର ଭୁଲ ସଂଯୋଗ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟ ଇତ୍ୟାଦି ଅଛି |
ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ
ଏହାକୁ ବିଭିନ୍ନ ଛୋଟ ସ୍କେଲ ଅଟୋମେସନ୍ ଉପକରଣ ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଇପାରିବ ଯେପରିକି ଲେବଲ୍ ମେସିନ୍, କଟିଙ୍ଗ୍ ମେସିନ୍, ପ୍ୟାକିଂ ମେସିନ୍, ଡ୍ରଇଂ ମେସିନ୍, ଖୋଦନ ମେସିନ୍, ସିଏନ୍ସି ମେସିନ୍ ଇତ୍ୟାଦି |ଏହା ସର୍ବଦା ଭଲ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ ଯେତେବେଳେ ଏହା ଯନ୍ତ୍ରପାତିରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଯାହା କମ୍ କମ୍ପନ, କମ୍ ଶବ୍ଦ, ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ବେଗ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
ମାଇକ୍ରୋଷ୍ଟେପ୍ ଚୟନ |
| ନାଡ / ରେଭ | SW1 | SW2 | SW3 |
| 200 | ବନ୍ଦ | ବନ୍ଦ | ବନ୍ଦ |
| 400 | on | ବନ୍ଦ | ବନ୍ଦ |
| 800 | ବନ୍ଦ | on | ବନ୍ଦ |
| 1600 | on | on | ବନ୍ଦ |
| 3200 | ବନ୍ଦ | ବନ୍ଦ | on |
| 6400 | on | ବନ୍ଦ | on |
| 12800 | ବନ୍ଦ | on | on |
ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଚୟନ |
| ଶିଖର | RMS | SW5 | SW6 | SW7 |
| 0.9A | 0.65A | on | on | on |
| 1.2A | 0.86A | on | on | ବନ୍ଦ |
| 1.5A | 1.10A | on | ବନ୍ଦ | on |
| 1.8A | 1.28A | on | ବନ୍ଦ | ବନ୍ଦ |
| 2.1A | 1.50A | ବନ୍ଦ | on | on |
| 2.4A | 1.72A | ବନ୍ଦ | on | ବନ୍ଦ |
| 2.7A | 1.93A | ବନ୍ଦ | ବନ୍ଦ | on |
| 3.0A | 2.14A | ବନ୍ଦ | ବନ୍ଦ | ବନ୍ଦ |
ଡ୍ରାଇଭର କାର୍ଯ୍ୟ ବର୍ଣ୍ଣନାଗୁଡ଼ିକ |
| ଡ୍ରାଇଭର କାର୍ଯ୍ୟ | ଅପରେଟିଂ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ |
| ଆଉଟପୁଟ୍ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସେଟିଂ | ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ SW5-SW7 ତିନୋଟି ସୁଇଚ୍ ଦ୍ୱାରା ଡ୍ରାଇଭର ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ ସେଟ୍ କରିପାରିବେ | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ୍ର ସେଟିଂ, ଦୟାକରି ଡ୍ରାଇଭର ପ୍ୟାନେଲ୍ ଚିତ୍ରର ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ | |
| ମାଇକ୍ରୋଷ୍ଟେପ୍ ସେଟିଂ | | ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ SW1-SW3 ତିନୋଟି ସୁଇଚ୍ ଦ୍ୱାରା ଡ୍ରାଇଭର ମାଇକ୍ରୋଷ୍ଟେପ୍ ସେଟ୍ କରିପାରିବେ |ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମାଇକ୍ରୋଷ୍ଟେପ୍ ସବଡିଭିଜନର ସେଟିଂ, ଦୟାକରି ଡ୍ରାଇଭର ପ୍ୟାନେଲ ଚିତ୍ରର ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ |SW4 ଏବଂ SW8 ଖାଲି ଅଛି, ସେମାନଙ୍କୁ ସଜାଡିବା ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ | |
|
ସଙ୍କେତ ଅନ୍ତରାପୃଷ୍ଠ | PUL ହେଉଛି ସେଟିଂ ପଲ୍ସ ଇନପୁଟ୍;DIR ହେଉଛି ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ଦିଗ ଇନପୁଟ୍;OPTO ହେଉଛି ସଙ୍କେତ ପୋର୍ଟ + 5V ପାଇଁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ;ENA ହେଉଛି ମୋଟର ମୁକ୍ତ ଇନପୁଟ୍ | |
|
ମୋଟର ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ | | A + ଏବଂ A- ମୋଟରର ଏକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଘୁଞ୍ଚିବା ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ;B + ଏବଂ B- ମୋଟରର ଅନ୍ୟ ଏକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପବନ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |ଯଦି ତୁମେ ପଛକୁ ଯିବାକୁ ପଡିବ, ଗୋଟିଏ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ଓଲଟା ହୋଇପାରେ | |
|
ଶକ୍ତି ଅନ୍ତରାପୃଷ୍ଠ | ଏହା ଡିସି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ବ୍ୟବହାର କରେ |ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ଅପରେଟିଂ ଭୋଲଟେଜ୍ ହେଉଛି 18VDC-40VDC, ଏବଂ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର 100W ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ | |
|
ସ୍ଥାପନ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ | ଡ୍ରାଇଭର ପରିମାଣ: 117×71×35mm, ଦୟାକରି ପରିମାପ ଚିତ୍ରକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ |ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ପାଇଁ ଦୟାକରି 10CM ସ୍ଥାନ ଛାଡିଦିଅ |ସ୍ଥାପନ ସମୟରେ, ଏହା ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ପାଇଁ ଧାତୁ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ନିକଟରେ ରହିବା ଉଚିତ | |
ସଙ୍କେତ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ବିବରଣୀ |：
ଡ୍ରାଇଭରର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ସର୍କିଟ୍ ଗୁଡିକ ଅପ୍ଟ କପ୍ଲର୍ ସିଗ୍ନାଲ୍ ଦ୍ୱାରା ପୃଥକ ହୋଇଛି, ଚିତ୍ରରେ R ହେଉଛି ଏକ ବାହ୍ୟ କରେଣ୍ଟ୍ ସୀମିତ ପ୍ରତିରୋଧକ |ସଂଯୋଗ ଭିନ୍ନ ଅଟେ |ଏବଂ ଏହାର ଏକ ଭଲ ଆଣ୍ଟି ଜାମିଂ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଅଛି |
ସାଧାରଣ କ୍ୟାଥୋଡ୍ ସଂଯୋଗ |
ସାଧାରଣ ଆନାଡ ସଂଯୋଗ |
Cଅନ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଗ୍ନାଲ୍ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ：
| ସିଗନାଲ୍ ଏମ୍ପ୍ଲିଟ୍ୟୁଡ୍ | | ବାହ୍ୟ କରେଣ୍ଟ ସୀମିତ ପ୍ରତିରୋଧକ R। |
| 5V | R ବିନା |
| 12V | 680Ω |
| 24V | 1.8KΩ |
